Tag Archives: cycle

Décomposition(s) de Séries Temporelles

La semaine dernière, pour le TP du cours de série temporelle, on avait parlé de décomposition de séries temporelles. On part d’une série temporelle , et on va considérer une décomposition de la forme

par exemple une tendance linéaire, et un cycle annuel,

Considérons la série suivante

> autoroute=read.table(
+ "http://freakonometrics.free.fr/autoroute.csv",
+ header=TRUE,sep=";")
>  a7=autoroute$a007
>  X=ts(a7,start = c(1989, 9), frequency = 12)

correspondant à du trafic sur l’autoroute (A7)

>  plot(X,xlim=c(1989,2000))

Pour estimer la tendance, on va faire une régression linéaire, sur le temps, à partir de la base suivante

>  T=time(X)
>  base=data.frame(Y=a7,X1=as.numeric(T))

Le modèle est ici

>  reg1=lm(Y~X1,data=base)

ce qui permet de faire une prévision sur les données passées, mais aussi futures,

>  tendance1=predict(reg1)
>  T=as.numeric(T)
>  lines(T,tendance1,col="red",lwd=3)
>  futur=seq(max(T)+1/12,length=36,by=1/12)
>  tendance2=predict(reg1,
+  newdata=data.frame(X1=futur))
>  lines(futur,tendance2,col="red")

Voilà pour la tendance. Pour le cycle, on va ajuste un modèle de la forme suivante

sur la série des résidus

>  base$Y2=residuals(reg1)

Cette fois, on va définir le mois de la date

> base$mois=round(base$X1-t
+ trunc(base$X1),digit=4)

Et on régresse le résidu sur le mois

>  reg2=lm(Y2~0+as.factor(mois),data=base)

Là encore, on peut faire une régression sur les données passées

>  cycle1=predict(reg2)
>  lines(T,tendance1+cycle1,col="blue",lwd=3)

mais aussi sur les données futures,

>  moisfutur=round(futur-trunc(futur),4)
>  cycle2=predict(reg2,newdata=
+  data.frame(mois=moisfutur))
>  lines(futur,tendance2+cycle2,col="blue")

Cela dit, pour les données futures, on peut aussi tenter de rajouter une région de confiance, en tenant compte de l’erreur d’ajustement,

>  E=residuals(reg2)
>  hist(E)
>  1.96*sqrt(var(E))
[1] 5637.897

On peut alors facilement ajouter notre région de confiance avec

> polygon(c(futur,rev(futur)),
+ c(tendance2+cycle2-1.96*sqrt(var(E)),
+ rev(tendance2+cycle2+1.96*sqrt(var(E)))),
+ col="yellow",border=NA)

Et voilà…. On peut quand même vérifier que le bruit est effectivement non-autocorrélé, et c’est le cas ici

>  plot(acf(E))

Comme on l’a vu en TP, ajuster une droite de régression c’est bien ici, mais peut être qu’on peut envisager un ajustement local. Par exemple prendre la moyenne autour de la date qui nous intéresse, +/- 6 mois (techniquement, si on rajoute 6 mois avant et après, on aura un soucis, alors on fait une petite correction au bord),

ce qui correspond à un lissage par moyenne mobile.

>  n=length(X)
>  F=rep(NA,n)
>  for(t in 7:(n-7)) F[t]=1/12*(sum(X[(t-5):(t+5)])+ (X[t-6]+X[t+6])/2)
>  lines(T,F,lwd=3,col="purple")

On voit ici – par notre ajustement non-paramétrique – que l’ajustement d’une tendance linéaire n’était pas si mauvais que ça

Par contre, pour des séries où la tendance n’est clairement pas linéaire, le lissage par moyenne mobile permet d’avoir une bonne estimation de la tendance de fond

> sncf=read.table(
+ "http://freakonometrics.free.fr/sncf.csv",
+ header=TRUE,sep=";")
> train=as.vector(t(as.matrix(sncf[,2:13])))
> X=ts(train,start = c(1963, 1), frequency = 12)
> plot(X)  
> n=length(X)
> F=rep(NA,n)
> for(t in 7:(n-7)) F[t]=1/12*(sum(X[(t-5):(t+5)])+(X[t-6]+X[t+6])/2)
> lines(as.numeric(time(X)),
+ F,lwd=3,col="purple")

On continuera en cours cette semaine autour du lissage, par moyenne mobile, et avec du lissage exponentiel ensuite. A suivre donc.

911, jour après jour

Après deux billets (ici puis ) sur les cycles intrajournaliers des appels au 911, on peut se demander comment les crimes évoluent au cours de la semaine.

Pour l’ensemble des appels passés au 911, on a la distribution suivante

i.e. un pic les vendredi soir et samedi soir, et un creux le dimanche. Si on regarde les appels pour des cambriolages, on a la distribution suivante

avec des pics en matinée, les vendredi après midi, et les fins de semaine. On peut aussi suivre les troubles de la paix,

qui surviennent certes vers minuit, mais essentiellement en fin de semaine. Ce qui contraste assez avec les hold-ups,

Manifestement, il y a des tendances assez claires. La prochaine étape sera de regarder un peu les saisons, ou mieux, l’impact du climat…

à suivre donc…

Quand surviennent les accidents de la route ? (partie 2)

Je poursuis un peu mon étude des accidents de la route (ou pour être plus précis, des accidents corporels, ayant causé des accidents corporels, et ayant fait l’objet d’un rapport de police, ce qui est normalement obligatoire).

J’avais parlé ici de la tendance de long terme, sur 6 ou 7 ans, montrant qu’il y avait une tendance à la baisse aussi bien du nombre de tués que du nombre de blessés grave. On avait observé que les cycles annuels avaient tendance à diminuer également. Mais qu’en est-il des cycles à court terme ?
En particulier, on peut se demander s’il n’existe pas des cycles dans la journée. En semaine, l’hiver (entre novembre et début février), on observe les tendances suivantes,

(les points sont les moyennes brutes, par tranche d’une demi heure, et la courbe est un lissage de ces points). On distinguera les années 2002-2004 (en rouge) et 2004-2007 (en bleu) Si l’on regarde les semaines l’été (entre mai et début août), on a

Notons que si l’on compte non plus les accidents, mais les blessés graves ou les tués (il y a généralement plusieurs victimes dans ces accidents), on observe les cycles suivants,

pour l’hiver, alors que l’été,

Autrement dit, les tendances sont les mêmes: les accidents du matin ne sont pas moins meutriers que ceux du soir… Les week-ends, les tendances sont assez différentes entre l’hiver et l’été, avec respectivement

et

Si l’on regarde les blessés graves et les tués, on a les cycles suivants,

et